<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
><channel><title>Elektrikli &#8211; Beykoz Takip</title><atom:link href="http://www.beykoztakip.com/haberler/elektrikli/feed" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.beykoztakip.com</link><description>Beykoz’da olup biteni ilk bilen siz olun</description><lastBuildDate>Thu, 12 Oct 2023 10:30:53 +0000</lastBuildDate><language>tr</language><sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod><sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency><generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator><image><url>http://www.beykoztakip.com/wp-content/uploads/2025/11/cropped-file_00000000c09062439c16b8200071e738-32x32.png</url><title>Elektrikli &#8211; Beykoz Takip</title><link>http://www.beykoztakip.com</link><width>32</width><height>32</height></image> <item><title>Peugeot&#8217;dan yeni nesil elektrikli SUV: Peugeot 2008</title><link>http://www.beykoztakip.com/peugeotdan-yeni-nesil-elektrikli-suv-peugeot-2008-2-2215h.html</link><dc:creator><![CDATA[beykoztakip.com]]></dc:creator><pubDate>Wed, 24 Mar 2021 15:58:34 +0000</pubDate><category><![CDATA[OTOMOBİL]]></category><category><![CDATA[2008]]></category><category><![CDATA[Elektrikli]]></category><category><![CDATA[nesil]]></category><category><![CDATA[Peugeot]]></category><category><![CDATA[Peugeot'dan]]></category><category><![CDATA[SUV]]></category><category><![CDATA[yeni]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.beykoztakip.com/peugeotdan-yeni-nesil-elektrikli-suv-peugeot-2008-2-2215h.html</guid><description><![CDATA[Peugeot, otomotiv dünyasında tamamen yeni bir deneyim yaşamak isteyenler için yeni Peugeot SUV 2008'i sundu.]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Peugeot açıklamasına göre, firma, otomotiv dünyasında tamamen yeni bir  deneyim yaşamak isteyenler için yeni SUV 2008’i sunuyor.</p><p>Yenilikçi ve heyecan verici bir otomobil deneyimi yaşatma vizyonuyla  hareket eden Peugeot, çok yönlü bir sürüş deneyimi için son derece modern bir  yorum getiriyor.</p><p>Yeni Peugeot SUV 2008, boyutlarıyla gerçek bir SUV duruşu ortaya  koyarken son derece güçlü ve özgün bir tasarım yaklaşımıyla dikkati çekiyor.</p><p>Peugeot’nun sahip olduğu bilgi birikiminden ve deneyimden sonuna kadar  yararlanan yeni nesil SUV, yeni nesil i-Cockpit 3D de dahil olmak üzere en  gelişmiş teknolojileri bünyesinde <a href="https://eumamae.com/" rel="dofollow">istanbul escort</a> barındırıyor. Yenilikçi güç ve aktarma organlarıyla öne çıkan Peugeot SUV 2008,  kullanıcıya elektrikli, benzinli ve dizel olmak üzere her biri yüksek verimlilik  seviyesine sahip 3 farklı motor seçeneğinden birini seçme imkanı tanıyor.</p><p>Peugeot SUV 2008, şirketin geleceğe dair heyecan ve güven verici  vizyonunu yansıtmakla birlikte kullanıcılara ihtiyaç duydukları mobilite çözümünü  sağlıyor.</p><p>Yeni SUV ayrıca, Peugeot ürün gamını başarıya götüren değerleri  bünyesinde barındırmakla kalmıyor, tasarım, inovasyon ve teknoloji noktasında daha da ileriye taşıyor. </p>]]></content:encoded></item><item><title>Rolls-Royce, Siemens&#8217;in elektrikli uçak bölümünü satın alıyor</title><link>http://www.beykoztakip.com/rolls-royce-siemensin-elektrikli-ucak-bolumunu-satin-aliyor-2-2203h.html</link><dc:creator><![CDATA[beykoztakip.com]]></dc:creator><pubDate>Wed, 24 Mar 2021 15:58:07 +0000</pubDate><category><![CDATA[OTOMOBİL]]></category><category><![CDATA[alıyor]]></category><category><![CDATA[bölümünü]]></category><category><![CDATA[Elektrikli]]></category><category><![CDATA[Rolls Royce]]></category><category><![CDATA[satın]]></category><category><![CDATA[Siemens'in]]></category><category><![CDATA[uçak]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.beykoztakip.com/rolls-royce-siemensin-elektrikli-ucak-bolumunu-satin-aliyor-2-2203h.html</guid><description><![CDATA[Siemens, elektrikli uçak bölümünü (eAircraft) bölümünü, dünyanın en büyük uçak motoru üreticilerinden İngiltere merkezli Rolls-Royce'a satmak için anlaşma imzaladı.]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Siemens’ten yapılan açıklamada, Siemens’in kendi bünyesinde  oluşturduğu bir startup up şirketi olan Siemens eAircraft&#8217;ın Rolls-Royce’a  satılması konusunda Paris Havacılık Fuarı’nda anlaşma imzalandığı <a href="https://eumamae.com/" rel="dofollow">taksim escort</a> belirtildi.</p><p>Siemens eAircraft’ın Almanya’da ve Macaristan’da 180 kişiye istihdam  sağladığı belirtilen açıklamada, söz konusu anlaşmanın finansal detaylarına dair  bilgi verilmedi.</p><p>Açıklamada, anlaşmanın Rolls-Royce’nın uçaklar için “elektrik ve  hibrid elektrik kaldırma sistemleri” konusunda lider tedarikçi olma hedefine  yönelik olduğu belirtilirken, satın almanın gerekli izinler alındıktan sonra 2019  sonunda tamamlanmasının beklendiği ifade edildi.</p>]]></content:encoded></item><item><title>TEMSA elektrikli modellerini görücüye çıkardı!</title><link>http://www.beykoztakip.com/temsa-elektrikli-modellerini-gorucuye-cikardi-2-2194h.html</link><dc:creator><![CDATA[beykoztakip.com]]></dc:creator><pubDate>Wed, 24 Mar 2021 15:57:50 +0000</pubDate><category><![CDATA[OTOMOBİL]]></category><category><![CDATA[çıkardı:]]></category><category><![CDATA[Elektrikli]]></category><category><![CDATA[görücüye]]></category><category><![CDATA[modellerini]]></category><category><![CDATA[Temsa]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.beykoztakip.com/temsa-elektrikli-modellerini-gorucuye-cikardi-2-2194h.html</guid><description><![CDATA[TEMSA, elektrikli otobüs modeli Avenue Electron, 9 metre uzunluğundaki elektrikli aracı MD 9 electriCITY ve kentiçi ulaşıma yönelik ürünü LF 12 modelini Dünya Toplu Taşımacılar Zirvesi ve Fuarı’nda (UITP) tanıttı.]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Dünyanın toplu taşımacılık alanındaki en büyük etkinliği olan ve her iki senede bir farklı ülkede gerçekleşen Dünya Toplu Taşımacılar Zirvesi ve Fuarı (UITP), bu yıl 9-12 Haziran 2019 tarihlerinde İsveç’in başkenti Stockholm’de <a title="fulya escort" href="http://papim.net/istanbul/fulya/">fulya escort</a> gerçekleşti. Dünyanın önde gelen otomotiv şirketlerinin son teknolojiye sahip toplu ulaşım araçlarını sergilediği bu fuar, geleceğin toplu ulaşım trendlerine de ipucu sunuyor.</p><p>50 yılı aşkın tecrübesiyle otobüs ve midibüs üretiminde dünyanın lider otomotiv markaları arasında yer alan TEMSA da fuara ikisi elektrikli üç aracıyla katıldı. TEMSA; elektrikli otobüsleri Avenue Electron, MD 9 electriCITY ve kentiçi ulaşıma yönelik ürünü LF 12 modelini Hall A’da bulunan A2120 numaralı standında dünyanın dört bir yanından gelen ziyaretçilerle buluşturdu.</p><p>Yıldırım: “Elektrikli araçlara dönüşümde rol üstlenmek için sabırsızlanıyoruz”</p><p>Sweden Ulaştırma Bakanı Kristoffer Tamsons, UITP Başkanı Pere Calvet ve Stockholm Büyükelçi’si Hakkı Emre Yunt’un standımızı ziyarette bulunduğu fuarın açılışında değerlendirmelerde bulunan TEMSA CEO’su Hasan Yıldırım, otomotiv sektöründe büyük bir dönüşüm yaşandığını vurguladı. Toplu ulaşımda; şehir içi otobüsleri, otobüslerin yüksek sermaye maliyeti ve şehirlerde şarj altyapısının kurulması gibi zorluklara rağmen önemli bir dönüşüm yaşandığının altını çizen Yıldırım, &#8220;Avrupa bu dönüşüme öncülük ediyor. Şehirlerde politika desteği, kentsel otobüs filolarının elektrikli araçlara dönüşümünü başlattı. Avrupa’da temiz araçlar direktifi gibi çeşitli politikalar ve <a title="kadıköy escort" href="http://papim.net/istanbul/kadikoy/">kadıköy escort</a> şehirlerin hava kalitesini iyileştirme hedefleri önemli etkenler oldu. Diğer yandan Avrupa ülkeleri elektrikli otobüs alımları konusunda niyet ve stratejilerini yayınladı. Örneğin; İngiltere Londra bölgesindeki 6000 otobüsü, Fransa Paris’teki 4000 otobüsü 2030’a kadar tamamen elektrikliye çevirmeyi planlıyor. Norveç’te şu an satın alınan otomobillerin %37’si elektrikli. Amsterdam Belediyesi ise şehir içine 2023’ten sonra fosil yakıtlı araç sokmama kararı aldığını duyurdu” diye konuştu.</p><p>Dünyada otomotiv endüstrisi artık akıllı şehirler etrafında çevreci ve sessiz modellerle şekillendiği belirten Yıldırım, “TEMSA olarak, elektrikli araç konusunda müşterilerimize birden fazla model alternatifi sunabilen dünyadaki ender otomotiv markalarından biriyiz ve bu dönüşümde öncü rol üstlenmek için sabırsızlanıyoruz. Sektörde yıllardır üzerinde konuştuğumuz elektrikli araçlarımız yollara çıkmaya hazır. TEMSA olarak bu bizim için sadece yatırım hamlesi değil, aynı zamanda şehirlerimizi, dünyamızı daha sessiz, daha temiz hale getirecek bir seferberliğin de başlangıcı. Çok daha akıllı, çok daha temiz bir geleceğin ilk adımı.” ifadelerini kullandı. <a title="çapa escort" href="http://papim.net/istanbul/capa/">çapa escort</a></p><p>Elektrikli araçlar ve bataryalar için çalışmalarımız hız kesmeden devam ediyor</p><p>TEMSA’nın fuarda tanıttığı elektrikli araçlarla ilgili de bilgi veren Yıldırım, otomotiv sektöründe yaşanan bu dönüşümün, toplu ulaşım alanında da farklı çözümleri zorunlu kıldığını ifade ederek, “Avenue Electron modelimiz, akıllı şehirlerin en yeni ulaşım araçlarından. Sahip olduğumuz yüksek teknoloji sayesinde, araçlarımızda 240 ila 360 kWh arasında kapasitelerde bataryalar sunabiliyoruz. Bu da müşterilerimizin planladıkları menzil ve yolcu kapasitesine göre seçim yapabilmesini sağlıyor. Çünkü biliyoruz ki; günümüz dünyasında müşterilerimiz artık kurumlarına özel çözümlere ihtiyaç duyuyor. Biz de bu doğrultuda elektrikli araçlar ve batarya sistemleri üzerinde uzun süredir devam eden çalışmalarımızı ve iş birliklerimizi hız kesmeden sürdürüyoruz” dedi.</p><p>85 kişilik, 12 metre uzunluğunda “Avenue Electron”</p><p>TEMSA’nın UITP’de sergilenen en yeni elektrikli modeli Avenue Electron, 12 metrelik boyu ve 35 koltuklu 85 kişilik yolcu kapasitesiyle siparişe hazır bulunuyor. Tam şarjla 250 kilometrelik bir mesafeyi kat edebilen araç, 3 saatte şarj oluyor. Ar-Ge çalışmaları devam eden Avenue Electron’un 250 kilometre olan menzilinin 350 kilometreye ulaştırılması planlanıyor.</p><p>Dar yollar ve zorlu koşullara elektrikli alternatif: MD9 electriCITY</p><p>TEMSA’nın fuarda sergilediği 9 metre uzunluğundaki ilk elektrikli aracı MD9 electriCITY ise dar yolları ve nispeten zor yol koşulları gözetilerek geliştirildi. Seri üretime hazır olan bu araç, klima çalışır halde ve ortalama bir yolcu ağırlığıyla 230 kilometre yol yapabiliyor. Bu aracın bir sonraki jenerasyonunda bu mesafe 300 kilometreye çıkarılırken, araç 2 saat içinde tam şarj olabiliyor.</p>]]></content:encoded></item><item><title>Elektrikli Volkswagen ID.R rekora imza attı!</title><link>http://www.beykoztakip.com/elektrikli-volkswagen-id-r-rekora-imza-atti-2-2191h.html</link><dc:creator><![CDATA[beykoztakip.com]]></dc:creator><pubDate>Wed, 24 Mar 2021 15:57:46 +0000</pubDate><category><![CDATA[OTOMOBİL]]></category><category><![CDATA[attı]]></category><category><![CDATA[Elektrikli]]></category><category><![CDATA[ID.R]]></category><category><![CDATA[imza]]></category><category><![CDATA[rekora]]></category><category><![CDATA[Volkswagen]]></category><guid isPermaLink="false">http://www.beykoztakip.com/elektrikli-volkswagen-id-r-rekora-imza-atti-2-2191h.html</guid><description><![CDATA[Volkswagen’in elektrikli yarış otomobili ID.R dünyanın en zorlu yarış pisti Nürburgring’i 6:05:336 dakikada tamamlayarak emisyonsuz en hızlı turu gerçekleştirdi.]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Volkswagen elektrikli mobilitede yeni bir rekora imza attı. İki elektrikli motora sahip olan ID.R, daha önce hiçbir elektrikli otomobilin erişemediği hızla, Nürburgring-Nordschleife turunu 6:05:336 dakikada tamamladı.</p><p>Romain Dumas (F), Peter Dumbreck’in (GB, NIO EP9) 2017’de gerçekleştirdiği 40.564 saniyelik rekoru kırdı. Ortalama 206.96 km/s. hızla ID.R, bir kez daha Volkswagen’in elektrikli motorunun etkileyici performansını ve kapasitesini <a title="elit escort" href="http://papim.net/istanbul/elit/">elit escort</a> gözler önüne serdi. Bu 500 KW (680 PS) emisyonsuz yarış otomobili, Volkswagen’in gelecek dönemde satışa sunacağı tam elektrikli ID model ailesinin yarış pistlerindeki başarılı temsilcisi olacak.</p><p>Bir yılda 3 rekor birden</p><p>Volkswagen Motor Sporları, sadece on iki ay içerisinde, ID.R modeliyle çoktan üç rekora imza attı. Romain Dumas, 24 Haziran 2018’de meşhur Pikes Peak Uluslararası Tırmanış pistinde (ABD) 7:57:148 dakikayla mutlak tur rekorunu kırmıştı. Hemen üç hafta sonra, güney İngiltere’de Goodwood Hız Festivali’nde, 43.86 saniyeyle elektrikli otomobilde yeni bir rekor gelmişti. Efsanevi Nordschleife’de kırılan yeni rekorsa, bu başarı listesine eklendi.<br /><a title="merter escort" href="http://papim.net/istanbul/merter/">merter escort</a><br /><a title="kayaşehir escort" href="http://papim.net/istanbul/kayasehir/">kayaşehir escort</a><br />Nürburgring’de 24-saatlik turu dört kez kazanan Romain Dumas’a göre, ID.R’la gerçekleştirdiği rekora giden bu tur en sevdiği pistte elde ettiği en önemli başarılardan biri. “Nordschleife’de rekor sahibi olmak beni çok gururlandırıyor,” diyen Dumas, “Benim için bu dünyanın en iyi ve en zorlu yarış pisti. Yine mükemmel bir iş çıkaran Volkswagen Motor Sporları takımına teşekkür etmek istiyorum. ID.R, Nordschleife’ye çok iyi hazırlanmıştı; otomobilin sert bir biçimde hız kazanmasını, virajlarda birden sürat alışını deneyimlemek çok eğlenceliydi” diye konuştu.</p><p>Nordschleife’deki e-rekorla birlikte Volkswagen bir kez daha elektrikli mobilitenin sağladığı muazzam performans kabiliyetlerini kanıtlamış oldu. Volkswagen Motor Sporları Yöneticisi Sven Smeets, “Bu etkileyici başarı hikayesi, mühendislerimizin titiz hazırlıklarının, test aşamasında bütün bir takımın kusursuz çalışmasının ve elbette Romain Dumas’ın mükemmel sürüş performansının sonucu” dedi.</p><p>Gelişmiş ID.R versiyonu Nordschleife’nin özel koşullarına adapte oldu</p><p>Volkswagen Motor Sporları, ID.R’ı Nürburgring Nordschleife görevine hazırlamak için Pikes Peak ve Goodwood rekor turlarındaki versiyonunu, sadece beş ay içerisinde adeta baştan yarattı. Teknik Direktör François-Xavier Demaison, “Bu gelişmiş ID.R versiyonunda, aerodinamik konfigürasyon, daha da güçlü bir biçimde mümkün en üst hıza adapte edildi” dedi. “Simülatörde ve yarış pistinde gerçekleştirdiğimiz kapsamlı test turları sayesinde, bilhassa şase ayarına, enerji idaresine ve rekor teşebbüsüne en uygun lastik seçimine odaklanarak ID.R’ı Nordschleife’ye özel koşullara adapte ettik” diye konuştu.</p>]]></content:encoded></item></channel></rss>